0826-3267949





OUR PRODUCTS

推薦產(chǎn)品



長(zhǎng)安SC6350I殼體

Details

長(zhǎng)安M210頂蒸殼體

五菱之光頂蒸殼體

五菱N310頂蒸殼體

五菱N111頂蒸殼體

N109頂蒸殼體

V5前蒸下殼

PX前蒸

四川圣錦風(fēng)機(jī)有限公司，是由重慶圣錦汽車(chē)配件有限公司于2011年2月全資投資成立，公司計(jì)劃2017年新三板上市發(fā)展，于2016年7月25日股改完成并更名為:四川圣錦高新科技股份有限公司，一家集專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售：汽車(chē)水箱風(fēng)扇總成、汽車(chē)?yán)淠L(fēng)扇總成、汽車(chē)頂置蒸發(fā)風(fēng)機(jī)總成、汽車(chē)鼓風(fēng)電機(jī)總成、汽車(chē)EPS方向助力電機(jī)總成、無(wú)刷電機(jī)、電磁水泵等為一體的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)...

技術(shù)實(shí)力

公司有研發(fā)技術(shù)人員29人，擁有高級(jí)職稱(chēng)人員6人，占開(kāi)發(fā)人員總數(shù)的20%，是一支多年從事電機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)、高分子材料...

制造能力

具備年產(chǎn)200萬(wàn)套頂蒸風(fēng)機(jī)總成、300萬(wàn)套水箱風(fēng)扇總成、冷凝風(fēng)扇總成和100萬(wàn)臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)總成的生產(chǎn)能力

NEWS CENTER

新聞動(dòng)態(tài)

2020

06-15

四川2019年第一批綠色制造示范單位名單公示

近日，四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳公示2019年第一批省級(jí)綠色制造示范單位名單，包括67家企業(yè)、9家園區(qū)。四川新華西乳業(yè)有限公司、成都彩虹電器（集團(tuán)）股份有限公司、成都城投城建科技有限公司等企業(yè)榜上有名。

2017

06-08

汽修行業(yè)亂象叢生強(qiáng)化監(jiān)管刻不容緩

隨著生活水平的不斷提高，小汽車(chē)已逐步走進(jìn)普通家庭，對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的消費(fèi)投訴也日趨增多。蕪湖市消費(fèi)者協(xié)會(huì)近期組織開(kāi)展了汽車(chē)維修行業(yè)消費(fèi)調(diào)查活動(dòng)。消費(fèi)調(diào)查結(jié)果顯示，汽修行業(yè)亂象叢生，消費(fèi)侵權(quán)屢屢發(fā)生，強(qiáng)化監(jiān)管迫在眉睫。本次調(diào)查由蕪湖市消費(fèi)者協(xié)會(huì)向廣大消費(fèi)者發(fā)放問(wèn)卷形式開(kāi)展，調(diào)查對(duì)象主要針對(duì)有車(chē)一族。此次調(diào)查目的是為了全面真實(shí)了解該市汽車(chē)維修市場(chǎng)現(xiàn)狀以及汽車(chē)維修費(fèi)用、汽車(chē)配件質(zhì)量、消費(fèi)維權(quán)途徑、行政執(zhí)法

2017

06-08

現(xiàn)代下調(diào)產(chǎn)量目標(biāo) 韓國(guó)今年前兩月汽車(chē)產(chǎn)量創(chuàng)新低

蓋世汽車(chē)訊據(jù)韓國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)稱(chēng)，2017年的前兩個(gè)月，因新興市場(chǎng)需求疲軟，韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量創(chuàng)7年來(lái)新低?！　?jù)2017年3月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量同比下跌3%，跌至2010年以來(lái)的最低水平。據(jù)韓國(guó)聯(lián)合通訊社報(bào)道，有業(yè)內(nèi)觀(guān)察員表示，韓國(guó)擬定今年重奪全球第五大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)的頭銜，但前兩個(gè)月的低銷(xiāo)量使得其原定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)難度更大。　　韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量下跌主要?dú)w咎于現(xiàn)代汽車(chē)公司削減其產(chǎn)量。作

2017

06-08

車(chē)企投入上億元瞄準(zhǔn)國(guó)一、國(guó)二置換市場(chǎng)

受限購(gòu)影響,北京汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)沉寂多年。但從今年2月15日開(kāi)始,受?chē)?guó)一、國(guó)二車(chē)輛限行影響,眾多車(chē)企再度將競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)集中在北京車(chē)市,搶奪國(guó)一、國(guó)二車(chē)輛的換購(gòu)市場(chǎng)?！　?lái)自北京市環(huán)保局的數(shù)據(jù)顯示,“在淘汰全部黃標(biāo)車(chē)基礎(chǔ)上,將重點(diǎn)升級(jí)國(guó)一、國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)輕型客車(chē)和國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車(chē),今明兩年計(jì)劃淘汰40萬(wàn)輛?！薄　?0萬(wàn)輛的汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模,約相當(dāng)于占到北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量571.8萬(wàn)輛的7%左右?！　BD汽車(chē)獨(dú)家獲

2017

06-08

戈恩：不計(jì)劃日產(chǎn)三菱全面合并盼三菱內(nèi)部改革

蓋世汽車(chē)訊當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月25日，日產(chǎn)汽車(chē)和三菱汽車(chē)總裁卡洛斯?戈恩在印尼雅加達(dá)參加三菱新工廠(chǎng)開(kāi)幕式時(shí)表示，目前尚未計(jì)劃對(duì)上述兩公司進(jìn)行全面合并，希望三菱能夠自行改革。此外，戈恩還指出，三菱和日產(chǎn)很有可能在特定地區(qū)進(jìn)行聯(lián)合生產(chǎn)?！　∪ツ?，三菱汽車(chē)承認(rèn)在燃效測(cè)試中作弊。隨后，日產(chǎn)以23億美元收購(gòu)三菱的控股權(quán)。3月份，三菱首席運(yùn)營(yíng)官曾向路透社表示，為在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟內(nèi)部節(jié)省成本，三菱和日產(chǎn)當(dāng)時(shí)正在研究在東

2017

06-08

上汽廣汽密謀歐美市場(chǎng) 自主品牌出海忙

當(dāng)下自主品牌之間的比拼已然從國(guó)內(nèi)蔓延至海外?！　±^之前廣汽傳祺宣布將于2019年開(kāi)始在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售自家品牌車(chē)型后，上汽集團(tuán)也在本屆車(chē)展上透露了旗下名爵MG品牌同樣即將于2019年重返歐洲市場(chǎng)的消息。而在今年1月份，奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理尹同躍接受?chē)?guó)內(nèi)媒體采訪(fǎng)時(shí)曾經(jīng)表示，奇瑞汽車(chē)2017年將進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，目前產(chǎn)品及團(tuán)隊(duì)的準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒?！　∈聦?shí)上，對(duì)于“中國(guó)制造”走向全球的話(huà)題已是老生